Vòng bi cầu tiếp xúc góc (AngularContactBallBearings) có thể đồng thời chịu tải trọng hướng tâm và tải trọng hướng trục . Có thể làm việc ở tốc độ cao hơn. Góc tiếp xúc càng lớn thì khả năng chịu tải dọc trục càng cao. Góc tiếp xúc là góc giữa đường tiếp xúc giữa quả bóng và mương trong mặt phẳng xuyên tâm và đường thẳng đứng của trục ổ trục. Vòng bi có độ chính xác cao và tốc độ cao thường có góc tiếp xúc là 15 độ. Dưới tác dụng của lực dọc trục, góc tiếp xúc sẽ tăng lên.
Vòng bi tiếp xúc góc có rãnh ở vòng trong và vòng ngoài , và các vòng bên trong và bên ngoài có thể tạo ra sự dịch chuyển tương đối dọc theo trục ổ trục. Loại ổ trục này đặc biệt thích hợp để nhận tải tổng hợp, nghĩa là tải tác động đồng thời theo hướng xuyên tâm và hướng trục. Khả năng chấp nhận tải trọng dọc trục của ổ bi tiếp xúc góc tăng khi góc tiếp xúc α tăng. Góc tiếp xúc là góc giữa đường tiếp xúc giữa quả bóng và mương trong mặt phẳng xuyên tâm và đường thẳng đứng của trục ổ trục.
Các loại ổ bi tiếp xúc góc được chia thành: ổ bi tiếp xúc góc α=15° (loại 70000C); ổ bi tiếp xúc góc α=25° (loại 70000AC); α=40° vòng bi tiếp xúc góc (loại 70000B) ); các cặp vòng bi tiếp xúc góc kép quay lưng [70000C (AC, B)/loại DB]; các cặp vòng bi tiếp xúc góc kép mặt đối mặt [70000C (AC, B)/loại DF.
Ổ bi đỡ tiếp xúc góc kép ghép cặp nối tiếp [70000C (AC, B)/loại DT]; ổ bi tiếp xúc góc hai dãy có khe hở bi (loại 00000); ổ bi tiếp xúc góc hai dãy không có khe hở bi (Loại 00000A); ổ bi tiếp xúc góc hai dãy không có rãnh bi và nắp che bụi ở một bên (loại 00000A-Z); ổ bi tiếp xúc góc hai dãy không có rãnh khía bi và nắp chống bụi ở cả hai bên (loại 00000A-2Z) ).
Ổ bi tiếp xúc góc hai hàng không có rãnh bi và vòng đệm một bên (loại 00000ARS); ổ bi tiếp xúc góc hai dãy không có rãnh bi và vòng đệm ở cả hai bên (loại 00000A-2RS); Vòng bi cầu tiếp xúc góc bốn điểm (loại QJ0000), tổng cộng có 13 loại.
https://www.ydbear.net/