Bôi trơn và làm kín vòng bi cho máy cán thanh dây tốc độ cao

Hiệu suất làm việc của vòng bi máy cán có thể được sử dụng hiệu quả hay không phụ thuộc rất nhiều vào việc bôi trơn. Chất bôi trơn được gọi là "thành phần lớn thứ năm của vòng bi". Hơn 40% hư hỏng của vòng bi máy cán là do bôi trơn kém. Vì vậy, để giảm tiêu hao vòng bi máy cán, cần lựa chọn phương pháp bôi trơn và chất bôi trơn chất lượng cao phù hợp với điều kiện sử dụng, thiết kế và lắp đặt để ngăn ngừa sự xâm nhập của các chất lạ như nước và cáu cặn. phương tiện niêm phong.

Hiện nay, vòng bi của máy cán chủ yếu sử dụng bôi trơn bằng dầu mỡ và bôi trơn bằng dầu-không khí. Hiện nay, hầu hết các nhà sản xuất đều sử dụng các phương pháp bôi trơn bằng mỡ đơn giản và dễ dàng. Nếu có thể, công nghệ bôi trơn dầu-không khí có thể được sử dụng để làm cho ổ trục máy cán hoạt động trong điều kiện bôi trơn lý tưởng, điều này sẽ giúp giảm đáng kể mức tiêu thụ ổ trục.

1, bôi trơn dầu mỡ
Phương pháp bôi trơn bằng mỡ có các đặc điểm là vận hành đơn giản và dễ dàng, thay thế cuộn thuận tiện và ứng dụng rộng rãi. Nên chọn loại mỡ bôi trơn phù hợp theo nhiệt độ làm việc, tốc độ, lực lăn, khả năng làm kín và chống thấm của ổ trục máy cán, mức độ sốc và rung cũng như phương pháp cung cấp dầu mỡ. Cần chọn mỡ từ nhà sản xuất thông thường có khả năng chịu nhiệt độ cao, độ nhớt mạnh, hiệu suất cực áp tốt và khả năng chống nước cao. Theo đặc tính làm việc của vòng bi máy cán, nên chọn loại 2 #, 3 #, mỡ gốc lithium hoặc mỡ polyurea có chứa phụ gia EP.

Mặc dù chi phí mua mỡ hiệu suất cao cao, nhưng số lượng ít hơn, tuổi thọ của ổ trục dài và tổng chi phí toàn diện giảm. Ngoài ra, lượng mỡ bôi trơn phải phù hợp và đổ đúng chỗ. Không thể trộn lẫn các loại mỡ khác nhau, do đó bề mặt làm việc của ổ trục máy cán luôn ở trạng thái màng dầu bình thường.

2, lượng chất béo làm đầy
Khi đổ mỡ lần đầu tiên, chỉ cần đổ đầy khoảng trống bên trong ổ trục. Đối với trục lăn thẳng đứng hoặc trục lăn nghiêng, hãy tra đủ mỡ vào nắp trên và nắp dưới của mỗi bệ đỡ ổ trục. Sau mỗi lần thay cuộn, hãy kiểm tra xem mỡ có bị cứng và đen lại hay không, có bị tạp chất nhiễm bẩn hay không, có bị oxy hóa và nhũ hóa hay không. Nếu tình huống trên xảy ra, dầu mỡ phải được thay thế hoàn toàn và kiểm tra và thay thế hoặc cải thiện các con dấu và cấu trúc con dấu kịp thời; nếu tình hình vẫn tốt, bạn có thể tiếp tục sử dụng nó sau khi thêm mỡ mới.

3, dầu bôi trơn không khí
Bôi trơn bằng dầu-không khí là một phương pháp bôi trơn lý tưởng cho vòng bi. Khí nén mang theo các giọt dầu bôi trơn vào ổ trục theo các khoảng thời gian trong quá trình vận hành. Dầu bôi trơn nằm bên trong ổ đỡ. Không khí lấy đi nhiệt trong quá trình hoạt động của ổ trục và ngăn chặn các tạp chất bên ngoài. Hơi nước xâm nhập vào ổ trục. Dầu không bị nguyên tử hóa và không gây ô nhiễm môi trường.

4, thiết bị niêm phong
Phốt của ổ trục là để duy trì trạng thái bôi trơn bên trong tốt và ngăn nước làm mát, cặn oxit sắt và tạp chất xâm nhập vào bề mặt làm việc để kéo dài tuổi thọ của ổ trục. Do vấn đề làm kín của vòng bi máy cán, các bộ phận bị hư hỏng nhiều nhất của vòng bi nằm gần bên thân máy cán. Vòng bi thường bị ô nhiễm và mất chất béo do ô nhiễm dầu mỡ, làm cho bề mặt làm việc của các bộ phận bị mòn, bong tróc và thậm chí bị hỏng, đặc biệt là nhũ tương của các máy cán nguội. Sự thâm nhập làm cho dầu mỡ nhanh hỏng hơn.

Phớt vòng bi được chia thành hai loại: Phớt kín và phớt ngoài. Con dấu bên ngoài chủ yếu sử dụng sự kết hợp giữa mê cung và thiết kế tiếp xúc. Càng nhiều giai đoạn của mê cung (không thấp hơn hai cực), khoảng cách càng nhỏ, hiệu quả niêm phong càng tốt. Khe hở của mê cung là 0,6～1,5mm ở một bên theo hướng xuyên tâm và 4～6mm theo hướng dọc trục tùy theo kích thước của ổ trục.

Con dấu dầu khung xương loại tiếp xúc: Nó được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy cán. Để tăng hiệu quả, có thể sử dụng song song hai hoặc ba. Con dấu dầu là định hướng và không thể được cài đặt ngược lại. Các máy cán nóng thường được trang bị hai phớt dầu và cả hai môi phớt dầu phải được hướng ra bên ngoài vỏ ổ trục để ngăn bụi bẩn bên ngoài xâm nhập. Các máy cán dải nguội thường được trang bị ba phớt dầu và một mép phớt dầu gần ổ trục phải hướng vào trong để tránh dầu mỡ tràn ra ngoài và ảnh hưởng đến chất lượng của vật liệu cán. Cẩn thận khi sử dụng phớt dầu để tránh làm hỏng môi khi lắp con lăn, ảnh hưởng đến hiệu quả bịt kín.

Vòng đệm RBR: Đây là vòng đệm môi cao su được sử dụng đặc biệt cho vòng bi máy cán, được sử dụng rộng rãi trong những năm gần đây. Vòng đệm RBR áp dụng phương pháp bịt kín dọc trục và môi của nó được gắn vào bề mặt đế của đệm và không bị ảnh hưởng bởi quá trình đập cuộn. Mỡ cũ bên trong ổ trục có thể tràn ra ngoài, nước làm mát bên ngoài, cặn oxit sắt và các tạp chất bị chặn bởi môi Vào trong đó, có tác dụng bịt kín tốt hơn. Hơn nữa, nó rất dễ sử dụng và con lăn được lắp vào bệ chịu lực mà không có bất kỳ ảnh hưởng nào khi thay đổi con lăn.

https://www.ydbear.net/