Những lỗi thường gặp khi lắp đặt vòng bi

Vòng trong của ổ trục được ghép lỏng lẻo với lỗ trong của ổ trục.

Đường kính ngoài của ổ trục thường được lắp chặt giữa trục và đường kính trong của ổ trục. Trong một thời gian dài, khi có một khoảng cách giữa trục và ổ trục, đường kính bên trong được lấy, để trục ổ trục và bề mặt lỗ bên trong trượt. Ma sát trượt sẽ khiến ổ trục sinh nhiệt, khiến ổ trục bị nóng và hoại tử.

Mặt cuối của vòng trong bên trong ổ trục cọ xát với vai ổ trục và tạo ra vết nứt
Vết trượt giữa trục của ổ trục và bề mặt của lỗ bên trong ổ trục

Khi vòng trong của vòng trong của ổ trục trượt ma sát với trục của ổ trục, nó sẽ nóng lên ở nhiệt độ cao do mặt đầu của vòng trong của ổ trục và bề mặt vai ổ trục rất nhỏ, nhưng nhiệt độ cũng rất cao. Điều này sẽ gây ra các vết nứt nhiệt ở mặt cuối vòng trong của ổ trục và vết nứt nóng kéo dài liên tục sẽ khiến ổ trục bị gãy.
Độ bám dính giữa trục của ổ trục và bề mặt bên trong của ổ trục

Khi lấy vòng trong của ổ trục, vòng trong của ổ trục bị trượt ma sát với trục của ổ trục và nhiệt độ cao do nhiệt gây ra làm chảy kim loại bề mặt và gây ra hiện tượng bám dính.