Cấu trúc cơ bản của ổ trục bao gồm bốn phần: vòng trong, vòng ngoài, các phần tử lăn (bi thép hoặc con lăn) và lồng.
1. Vòng trong (còn được gọi là ống bọc trong hoặc vòng trong): thường được cố định trên nhật ký, vòng trong quay cùng trục. Mặt ngoài của vòng trong có rãnh để lăn bi thép hoặc con lăn, rãnh này gọi là rãnh trong hoặc rãnh trong.
2, vòng ngoài (còn được gọi là vỏ ngoài hoặc vòng ngoài): thường được cố định trên vỏ của ổ trục hoặc máy, để hỗ trợ vai trò của các phần tử lăn. Ngoài ra còn có các rãnh trên bề mặt bên trong của vòng ngoài để lăn bi thép hoặc con lăn, được gọi là rãnh bên trong hoặc rãnh bên trong.
3. Thân lăn (bi thép hoặc con lăn): Mỗi bộ vòng bi được trang bị một hoặc một số bộ con lăn, được lắp giữa vòng trong và vòng ngoài, đóng vai trò lăn từng lực truyền. Các phần tử lăn là các bộ phận chịu tải có hình dạng, kích thước và số lượng xác định khả năng chịu tải ở tốc độ cao của ổ trục.
4. Vòng cách (còn được gọi là vòng giữ hoặc bộ cách ly): Các phần tử lăn trong ổ trục được đặt cách đều nhau sao cho mỗi phần tử lăn lăn bình thường giữa vòng trong và vòng ngoài.