news

Đưa bạn hiểu nguyên lý làm việc của vòng bi vạn năng

Update:22-12-2020
Summary: Ổ trục chung dùng để chỉ cấu trúc cơ học sử dụng kết nối bóng để hoàn thành việc truyền lực của các trục k...
Ổ trục chung dùng để chỉ cấu trúc cơ học sử dụng kết nối bóng để hoàn thành việc truyền lực của các trục khác nhau. Nó là một phần rất quan trọng của vòng bi ô tô. Sự kết hợp giữa khớp vạn năng và trục truyền động được gọi là lắp đặt ổ khớp vạn năng. Việc phân loại ổ trục vạn năng: khớp ổ bi chặn vạn năng vận tốc không đổi, khớp vạn năng vận tốc không đổi, khớp vạn năng lồng bi, khớp ổ trục vạn năng trục ba chốt, khớp vạn năng khớp hai cây, v.v.
Xe dẫn động cầu trước với động cơ phía trước bị lược bỏ trục truyền động , và thiết bị khớp vạn năng nằm giữa nửa trục trước và bánh xe, vừa dẫn động vừa lái. Trên các phương tiện có động cơ đặt trước và dẫn động cầu sau, hộp số khớp vạn năng được lắp giữa trục đầu ra của hộp số và trục đầu vào của ổ đĩa cuối cùng của trục dẫn động.
Vòng bi khớp vạn năng được giới thiệu trong hệ thống truyền động ô tô và các hệ thống khác. Để hoàn thành việc truyền lực giữa các trục quay có các trục giao nhau hoặc vị trí tương đối của chúng thay đổi thường xuyên, cần phải lắp đặt bộ truyền động vạn năng. 2- Trục thanh truyền. Việc lắp đặt ổ đĩa vạn năng thường bao gồm các khớp vạn năng và trục truyền động ổ trục máy cán, đôi khi có các giá đỡ trung gian, chủ yếu được sử dụng ở các vị trí sau. 1- Khớp vạn năng. 3- Trục lái trước.
Vòng bi lăn đầy đủ ở giữa hỗ trợ truyền động giữa hộp số và trục truyền động của động cơ và bánh trước của ô tô. Khi cầu truyền động và ổ trục ổ trục cách xa nhau, nên chia trục truyền động thành hai hoặc nhiều đoạn và thêm một giá đỡ trung gian. Do sự biến dạng của khung, sẽ có sự hình thành giữa hai bộ phận truyền động có vị trí trục thay đổi lẫn nhau.
Việc truyền giữa hộp chuyển số và trục truyền động hoặc giữa trục truyền động và trục truyền động của ô tô truyền động nhiều trục là giữa bộ khởi động và hộp số. Giữa xe có hệ thống treo độc lập và bộ vi sai tự cân bằng ổ bi. Công suất của ô tô giữa bộ vi sai của trục dẫn động lái và các bánh xe được lắp trong ổ trục chuyển động thẳng và cơ cấu điều khiển lái.

Cộng sự

cộng sự
cộng sự
cộng sự
cộng sự
cộng sự
cộng sự