Vòng bi là gì?

Bạn có thể đã nghe nói về Vòng bi cầu tiếp xúc góc và một hàng Vòng bi rãnh sâu , nhưng Vòng bi là gì? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu kỹ hơn về hai loại vòng bi này và những lợi ích mà chúng mang lại cho cuộc sống của bạn. Bạn cũng có thể quan tâm đến Vòng bi Hybrid và Ceramic Hybrid. Đây đều là những lựa chọn tuyệt vời cho các ứng dụng ô tô, thuyền hoặc công nghiệp của bạn. Cho dù bạn đang thay thế ổ trục cũ, bị mòn hay đang tìm kiếm một ổ trục mới, những bài viết này sẽ giúp bạn chọn ổ trục phù hợp với nhu cầu của mình.

Vòng bi tiếp xúc góc

Đơn vị thiết kế cho ổ bi tiếp xúc góc là đường kính trong, đường kính ngoài và chiều rộng vòng ngoài. Các kích thước này có thể được chỉ định theo đơn vị inch, milimét và số liệu và một số nhà sản xuất có thể chỉ định các bộ phận theo một hoặc cả hai phép đo này. Đối với các lỗ có đường kính hệ mét, ngành công nghiệp vòng bi tuân theo một hệ thống số tiêu chuẩn: nhân phép đo của lỗ khoan với năm để có được milimét. Số milimét kết quả nên được sử dụng làm hướng dẫn để chọn ổ bi tiếp xúc góc.

Vòng bi rãnh sâu một dãy

Vòng bi rãnh sâu một hàng có một số ưu điểm. Chúng tiết kiệm và linh hoạt, khiến chúng trở nên phổ biến trong các nhà sản xuất thiết bị công nghiệp. Chúng cũng dễ bảo trì, khiến chúng trở thành một trong những loại vòng bi lăn được sử dụng rộng rãi nhất hiện nay. Schaeffler là một công ty sản xuất nhiều loại vòng bi cầu rãnh sâu một hàng, bao gồm vòng bi thế hệ C, có các tính năng được thiết kế để giảm thiểu tiếng ồn.

Vòng bi lai gốm

Vòng bi hybrid gốm bao gồm các vòng thép và bóng gốm. Gốm cứng hơn và bền hơn nhiều so với thép, làm tăng ứng suất trong các vòng, nhưng khả năng chịu tải dẫn đến thấp hơn. Bóng gốm cũng chống lại hồ quang điện, làm cho chúng hữu ích trong môi trường không cần bôi trơn. Ngoài ra, gốm sứ không bị suy giảm do quá trình oxy hóa, đảm bảo hiệu suất tối ưu ngay cả trong những môi trường khắc nghiệt nhất. Vòng bi gốm có độ bền cao và được sử dụng rộng rãi cho các ứng dụng công nghiệp khác nhau.

vòng bi lai

Vòng bi lai trong vòng bi khác với vòng bi tiêu chuẩn vì chúng sử dụng hai kim loại thay cho một. Các kim loại được sử dụng là silicon nitride và thép. Zirconium có màu xương, trong khi Silicon Nitride có màu trắng. Cả hai đều cứng nhưng có tính chất hơi khác nhau. Sự khác biệt chính giữa chúng là khả năng duy trì các đặc tính của chúng trong phạm vi nhiệt độ rộng hơn và tải trọng lớn hơn.

thép không gỉ dòng 300

Không giống như các kim loại khác, thép không gỉ sê-ri 300 mang lại khả năng chống ăn mòn vượt trội. Nó không có từ tính và hàm lượng carbon thấp. Nó chỉ thích hợp cho các hoạt động tốc độ thấp và tải trọng thấp. Để tránh ăn mòn, bề mặt ổ trục trải qua quá trình thụ động hóa. Quá trình này bao gồm một lớp màng bảo vệ chống ăn mòn thụ động để giảm nguy cơ xuất hiện các vết rỉ sét. Đôi khi, tấm chắn vòng bi được làm từ thép không gỉ AISI303 hoặc AISI304, có khả năng chống ăn mòn vừa phải nhưng dễ tạo hình hơn.

Vòng bi kiểu Conrad

Nói chung, các ổ bi kiểu Conrad thể hiện sự cắt bớt hình elip tiếp xúc dưới tải trọng dọc trục. Điều này xảy ra khi ID vòng ngoài lớn hơn OD bên trong. Bôi trơn thích hợp là rất quan trọng để tránh cắt ngắn. Có nhiều loại chất bôi trơn, nhưng loại thích hợp nhất phải được xác định bằng cách ghi nhãn. Sự cắt ngắn là do quá tải, tải trọng dọc trục hoặc sốc.