Một vòng ổ trục thường chịu tải trọng dọc trục thường sẽ không bị trườn trên mặt tựa của nó

MỘT vòng bi thường chịu tải trọng dọc trục thường sẽ không trườn trên ghế của nó và thường không cần lắp khớp ma sát trừ khi được quy định bởi một số điều kiện nhất định của ứng dụng. Ví dụ, khi tải trọng dọc trục tác dụng lên nó cùng với các bộ phận lăn của nó trên một mặt phẳng không đồng nhất, thì không cần phải có khớp ma sát. Tương tự, tải trọng dọc trục đã được áp dụng cho ổ trục và lăn quanh vị trí di chuyển của nó mà không tiếp xúc với mặt của ổ trục cần có sự lắp ma sát. Mặt khác, khi ổ trục chịu tải trọng dọc trục và các con lăn của nó luôn tiếp xúc với mặt ổ trục, thì nó cần một khớp nối ma sát. Càng xa càng tốt.

Nếu hai vật thể đang trượt dọc theo một đường nhất định với tốc độ khác nhau, thì một trong số chúng phải có một khoảng trống nào đó so với các phần khác của đường để phần kia di chuyển dễ dàng và không gây ra gia tốc đột ngột và không mong muốn. Điều kiện này được gọi là dòng chảy tự do. Trong thuật ngữ kỹ thuật, tình trạng này được gọi là creep. Vòng bi có khe hở thấp giữa bệ của nó và đường cong cố định gây ra một lượng nhỏ dòng chảy tự do có thể lý tưởng để sử dụng cho tải trọng không có xu hướng thay đổi nhiều, như trong trường hợp tàu bốc dỡ hàng . Mặt khác, vòng ổ trục có thể là một lựa chọn tốt nếu sự thay đổi trong phân bố tải trọng có xu hướng chỉ xảy ra trong khoảng cách ngắn, chẳng hạn như khi vòng ổ trục được đặt giữa hai đường cong song song ở các góc quay khác nhau quanh một trục quay chung.

Vòng bi không bị rão hoặc di chuyển khi tác dụng lên tải trọng có xu hướng thay đổi đột ngột được gọi là tải trọng dọc trục. Tuy nhiên, vòng bi thay đổi đáng sợ được gọi là tải trọng bên. Và một vòng chịu lực đứng yên nhưng thay đổi độ dốc của nó so với đường cong tĩnh được gọi là tải trọng động. Có thể tìm thấy vòng ổ trục thích hợp cho một ứng dụng cụ thể bằng cách thực hiện đánh giá toàn diện về tải trọng của bạn, cùng với sự hiểu biết chi tiết về tác dụng của vòng ổ trục phù hợp trong bất kỳ tình huống cụ thể nào.