Làm thế nào để tháo dỡ và thay thế vòng bi của động cơ 608 và những vấn đề phổ biến là gì? Bây giờ tôi sẽ dạy bạn cách tháo dỡ và giải quyết các vấn đề phổ biến.
Một, quy trình vận hành được chuẩn bị trước
1. Trang bị bảo hộ lao động.
2. Chuẩn bị trước các dụng cụ, vật dụng đặc biệt: 1 cờ lê ống 90b250m và 450mm, 1 cái cho hoạt động chủ đề 37mm, 300mm, 1 ống bọc chuyên dụng, 1 bộ, búa 0.75kg 1 Tay cầm, 1 bộ lưới nhỏ đặc biệt, 2 tấm giấy nhám nước, 3#1000g mỡ gốc lithium, 1 thanh kim loại mềm, 2 xà beng 1000mm, 2 bộ vòng bi động cơ cùng thông số và kiểu dáng, với găng tay cách điện 1 Chỉ, 1 bút chì thử.
vòng bi động cơ
Hai, quy trình vận hành: Kiểm tra số sê-ri và tên thiết bị để đảm bảo rằng thiết bị phù hợp.
1. Kiểm tra xem động cơ có ngừng hoạt động không. Nếu nó bị trì trệ, hãy điền vào phiếu công việc, tắt nguồn điện công tắc, đặt lịch hẹn cho dấu hiệu đăng ký và sử dụng bút chì thử để kiểm tra độ an toàn của việc không có điện.
2. Nếu trục động cơ nhẵn hoặc có nắp, trước tiên bạn có thể tháo đai ốc cố định puli động cơ hoặc tháo nắp sau.
3. Tháo vít trên cùng phía trước của mô tơ, nới lỏng bốn vít cố định của mô tơ, di chuyển mô tơ về phía trước bằng xà beng và tháo đai truyền động của hệ thống truyền động.
4. Tháo rời và thay thế vòng bi ở một đầu của puli động cơ: Lắp lưới tản nhiệt, dùng cờ lê ống cắn vào đầu sau của vít trên cùng của lưới tản nhiệt, dùng lực và cân bằng xoay vít bi trên cùng rồi tháo puli động cơ.
5. Dùng tay di chuyển để tháo các vít cố định nắp ổ trục mô tơ 608, tháo nắp ổ trục và tháo nắp đầu ổ trục mô tơ.
6. Lắp đặt lưới tản nhiệt nhỏ đặc biệt, sử dụng cờ lê ống để cắn vào đầu sau của vít trên cùng của lưới tản nhiệt, xoay vít bi trên cùng bằng lực và cân bằng, đồng thời tháo ổ trục ban đầu của động cơ.
7. Làm sạch và gọn gàng trục stato của động cơ, sử dụng máy sưởi điện ổ trục để làm nóng ổ trục động cơ đến 80oC và lắp ổ trục mới kịp thời.
8. Bôi bơ không muối vào ổ trục mới được thay thế để bảo dưỡng và bôi trơn, lắp nắp đầu ổ trục và nắp ổ trục động cơ, ròng rọc động cơ tuyệt vời và dây đai truyền động.
9. Tháo và thay thế vòng bi ở một đầu của quạt mô tơ: tháo nắp quạt mô tơ, dùng đĩa phanh để tháo vòng đệm quạt tản nhiệt, tháo quạt mô tơ và tháo nắp che mô tơ ở đầu quạt mô tơ.
11. Bôi bơ không muối vào ổ trục 608 mới thay để bảo dưỡng và bôi trơn, lắp nắp đầu ổ trục và quạt động cơ, nắp quạt động cơ rất tốt.
12. Sắp xếp các dụng cụ, vật dụng chuyên dùng để cọ rửa và đặt ngay ngắn.
13. Lập hồ sơ sửa chữa và bảo dưỡng động cơ tốt
Ba, vấn đề chung
1. Khi đập puli động cơ, tay cầm búa cấm đeo găng tay để tránh búa bay ra ngoài gây chết người; đảm bảo đệm chặt thanh đồng khi đóng ròng rọc và di chuyển phần thanh đồng trong khi đóng búa để ròng rọc được đỡ đối xứng. Cấm đập ròng rọc ngay lập tức bằng búa.
2. Làm cho các lỗ bên trong của hai ròng rọc là \"bốn điểm và một đường\", đồng thời đai truyền của hệ thống truyền động được siết chặt, không quá chặt hoặc quá lỏng.
3. Đổ đầy bơ không muối phải phù hợp, quá nhiều sẽ làm tăng nhiệt độ của động cơ, ít hơn sẽ không đạt được hiệu quả dưỡng ẩm thực sự.
4. Sử dụng giấy nhám để loại bỏ các trục và lỗ một cách thích hợp để tránh các khe hở quá mức khi lắp lẫn nhau, bánh xe bị rung và khe hở giữa các khớp không vượt quá ± 0,02mm.
5. Khi kéo bánh xe bằng chổi cao su, hãy ấn chặt vít bi trước khi trục và bánh xe được tách ra. Hãy cẩn thận để tránh bánh xe và trục bị tách ra đột ngột và rơi cùng với chổi cao su đến chết.
6. Không dùng búa đập vào ổ trục. Nếu nó không được lắp đặt tốt, nhiệt độ của ổ trục có thể được tăng lên một cách thích hợp, nhưng không cần vượt quá 120 ℃.